、业务等，均始向头部企业集中。曾有媒体报道：这样的发展趋势，曾在共享经济的出行域出现滴滴、快的大战年之后，最终合并，成为市场占有率和估都几乎没有挑战者的行业巨头。今，共办公领域也在走上同样的道。自2015年以来，该业呈现爆发式长。据科技部发布的数据显示，共“亚洲龙国产之路”目。今的海已经成为海南大企业，2万亿资产规模。大而不能，这可能是海航这些年高杠杆扩张的底气大不了像当年的绿城样，卖掉些有流动性的资产就了。但跟富力接盘万达酒店资产一样，每个人都知道海航负累，于海航来，来几月将有无数艰难的谈判等待它已有一些海

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